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    降低物流成本列为重点项目,下半年仍有大规模减税政策出台!

    今年是“降成本”任务推进的第三年,国家部委及地方政府纷?#20934;?#24555;落地相关政策。近期多地密集出台一系列举措,政策主要集中在降低电价、物流、税收等成本。分析人士表示,下半年仍会有较大规模的减税政策出台。

    用电成本是企业经营成本的重要一块。今年政府工作报告明确要求一般工商业电价平均降低10%。

    为落实该项政策,国家发展改革委分三批先后出台了8项措施,涉及金额821亿元。8月下旬,发展改革委进一步加码政策,提出包括允许电网企业直接向用电企业让利等3项措施,强力推进降电价进一步落实。

    目前,不少省份已逐步落实上述政策,如吉林、云?#31995;?#22320;于8月左右出台加快实施的具体通知,广西则于近日率先完成降电价10%的任务。

    针对降低物流成本,今年也是政策频出。财政部、国家税务总局此前出台?#31246;?#25324;对物流企业承租的大宗商品仓储设施用地减半征收城镇土地使用税等一系列措施,预计全年降低物流成本120多亿元。

    多地部署落实的政策包括过路过桥费增值税抵扣、降低港口、高速公路收费等。

    从地方披露的数据看,降本增效显著。以河南为例,今年上半年,河南全省社会物流总额创下新高,超过6万亿元,同期单位物流成本却下降11.7%。

    据悉,正在进行的国务院大督查?#27493;?#38477;低物流成本列为重点督查内容。8月28日,商务部财务司处长梁昊飞率国务院督查组到濮阳市,并组织召开国务院大督查降低物流成本座谈会。国务院督查组指出,降低物流成本,重点是推进简政放权,降税减费,减轻企业负担,降低制度性成本。督查组将积极?#20174;承?#19994;诉求,推进物流相关政策真正落地。

    减税降费则是降成本政策中最受关注的一部分。国务院此?#23433;?#32626;今年全年再减税8000多亿元,为市场主体减轻非税负担3000多亿元。

    从今年5月1日起,增值税三项改革措施开始实施,包括降低增值税税?#30465;?#22686;值税小规模纳税人扩围、对部分企业在一定时期内未抵扣完的进项税额予以一次性退还。

    招商证券首席宏观分析师谢亚轩表示,6?#36335;?#20043;后,全国增值税出现了明显的降速,占全国税收收入的比重也降至1/3,而去年全年占比40%。

    地方也在积极出台相关措施,如河南出台的“降本增效58条”以及江西的130条优化营商环境政策均涉及这块。

    “通过减税降费刺激经济的活力,是财政发力的长效机制,也是当?#23433;?#25919;政策的一个长期方向。”华泰证券首席宏观分析师李超表示,下半年降税空间仍然很大。

    华金证券在研报中指出,在积极财政政策要更加积极的基调下,减税?#30446;占?#36739;大。减税政策可减轻?#29992;?#21644;企业税?#28023;?#31215;极效应显而?#20934;?#39044;计下半年仍有较大规模的减税政策出台。

    另了解,更多减税降费政策下一步会加快落实。此前召开的国务院常务会议明确要求,将企业研发费用加计扣除比例提高到75%的政策由科技型中小企业扩大?#20102;?#26377;企业,对已确定的先进制造业、现代服务业?#20173;?#20540;税留抵退税返还的1130亿元在9月底前要基本完成。

    本文转自慧聪汽车用品网

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